Отопление зданий. Стоит ли переходить из угля и мазута на древесное топливо?

Любой из нас, кому приходилось решать проблемы отопления зданий, знают что это весьма неприятная головная боль. Обычно проблема решается установкой котельных на мазуте, угле, газовых казанов. Однако с каждым из этих путей связан ряд ограничений. Учитывая плачевное состояние наших дорог, мазут бывает трудно, да и просто опасно перевозить. Хранение мазута - отдельная головная боль. К тому же цена на него не очень падает, несмотря на цены на нефть. В уголь весьма натянуты отношения с экологией, к тому же до качества угля в последнее время есть претензии. Возможен нетрадиционный вариант: использование систем отопления, которые работают на дровах, древесных отходах, или пеллетах или топливных брикетах. Брикеты и пеллети - весьма достойно топливо, однако отапливаемое оборудование, которое работает на них, дорого. Далеко не всегда его использовать выгодно. Присмотримся к более дешевой технике: системы отопления на альтернативных энергоносителях (дровах, отходах деревопереработки и лесозаготовки). Непосредственно для отопления - топливный казан на дровах и отходах. Как топливо можно использовать не только дрова, но и щепа, опилки, срезают, горбыль и другое. Взбалтывай дрова предлагаем с помощью дровокола Рубмастер. Установить казан можно и в отдельной котельной, и в специально отведенной части самого отапливаемого помещения. Так ли хороший предлагаемый комплект, как это выглядит сначала? Рассмотрим несколько аргументов "за и против". Если перейти к отоплению на дровах и отходах деревопереработки, то можно по отношению к другим видам топлива выигрыш следующий:1. Газ. Зависимость от газовой трубы исчезает. Соответственно, цены на газ не имеют никакого к Вам отношения. Квоты на газ также малоинтересные. Учитывая ситуацию, которая сложилась, на газовом рынке, это есть весьма важным моментом.2. Мазут. Казалось бы, бочка с мазутом лишит от описанных выше проблем. Однако хранить его временами трудно. Возникают претензии у пожарных инспекторов и экологов. Первые требуют наличие на территории бассейнов, из которых можно в случае ЧП затушить пожар. Вторые требуют плату за загрязнение от мазута. Даже забыв на время о чиновниках, видно следующую проблему хранения. Доставка дров и щепы более безопасна для экологии. При разливе бочки с мазутом происходит заражение местности, которое сохраняется не один год. Что происходит при опракидивании машины с щепой? Щепа рассыпается, сметается на обочину. На этом последствия аварии исчерпаны. Допустимо, возникает ЧП: загорается цистерна с мазутом. Предполагаемые последствия: взрыв и уничтожение помещения, загрязнения мазутом и продуктами его горения прилегающей территории. При этом потушить мазут оказывается затруднительно. Что происходит при вспышке горы опилок? Она постепенно выгорает, спокойно гасится привычными методами.3. Везти энергоноситель при сотне и тысячах километров даже с точки зрения здравого смысла нелогично, если рядом есть свое топливо. В каждой области есть не один десяток деревоперерабатывающих предприятий, в которых скапливается куча мусора. Часто руководители готовы отдать эти отходы даром. Ну и что более логически: покупать топливо и везти его за тысячи километров или взять бесплатное (или практически бесплатно) топливо за пару десятков километров? Однако при наладке системы на древесном топливе возникают следующие трудности:1. Если есть стабильно работающая отапливаемая система, в которой настроена система снабжения и хранения топлива, то смысл ее менять неочевидный. Если все хорошо, то, действительно, смысл менять оборудование отсутствует.2. Инерционность мышления. Трудно заставить рабочих, привыкших бросать в топку уголь, закидывать туда дрова и щепу. И еще тяжелее, даже имея четкое экономическое обоснование, убедить людей, которые принимают решение, что-либо менять.3. Объем хранилища топлива будет больше, чем для угля. Но если взвесить все "за и против", то в большинстве случаев оказывается, что переход на новый вид топлива себя оправдывает.

Отапливаемая техника на альтернативных энергоносителях (дровах, щепе, древесных отходах)

Карта сайта.